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温州瓯江北口大桥北锚碇主体结构完工
作者: 章良标 文章来源:瓯江口大桥公司 责任编辑: 更新时间:2019/9/4 13:52:50 浏览次数:5253

   9月3日晚,温州瓯江北口大桥项目再次取得重大进展——北锚碇主体结构全部完工,为奋力冲刺指标“全年红”、任务“全部红”、工作“全线红”提供了有力支撑。

  北锚碇为重力式锚碇,是锚索与桥梁连接的主要受力构件,最大开挖深度约70米,相当于一座25层高的大楼,混凝土总量为10.8万方,单次最大方量约为2700方,施工组织难度极大。该项目创新采用圆盘定位法和四角螺栓精调定位法,既提高了测量速度又降低了高空作业的安全风险。同时,该项目运用BIM技术进行三维空间结构实景模拟、碰撞检查、动态预警、一卡通人员管理等,确保北锚碇施工安全、高效、有序推进。
  瓯江北口大桥项目全长约7.9公里,为国内首座大跨度高速、国道两用悬索桥,是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一,已被列为交通运输部首批“绿色公路”。作为宁波至东莞国家高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程,温州瓯江北口大桥的建设对于完善国家公路,提高东部沿海公路运输大通道通行能力具有重要的意义。大桥建成后,温州瓯江北岸的百姓过江到温州机场将从过去的1个多小时缩短至15分钟。
  截至目前,瓯江北口大桥五大核心组成部分进展情况:项目北塔已率先结顶,北锚碇主体结构全部完工,中塔沉井已全面突破淤泥层进入卵石层取土阶段,南塔已浇筑至24节,南锚沉井已完成12节接高,现取土下沉中。
 
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